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《望春風》傳唱90周年 台史博打造「同心圓錄音室」藉AI重現經典
台語歌曲《望春風》創作90周年，台灣歷史博物館打造「錄音室舞台」展場，收集7個版本的歌手傳唱聲音，以AI技術重現3名歌手臉部演唱畫面，6日開展，行政院長陳建仁懷念「曾是台大開學校歌」。「孤夜無伴守燈下，清風對面吹」望春風一曲是由「台灣歌謠之父」鄧雨賢作曲，李臨秋作詞，首位演唱歌手「純純」，歷經歌手文夏、紀露霞、蘭茜、鄧麗君、鳳飛飛與陶喆演唱版本，直到如今仍有新一代歌手如蘇打綠翻唱，小孩也琅琅上口，一度被稱為「地下國歌」。望春風在日據時代發表傳唱，二次世界大戰時期被改為動員從軍曲風，國民政府來台時遭禁唱，1970至1980年代因社會運動興起，很多禁歌被重新拿出來翻唱，此歌再度風靡民間。傳唱90周年的望春風等於走過整段台灣流行音樂史，版本從抒情、爵士、行進號角到魔幻電音歷經曲風改編更迭，不變的是一樣膾炙人口。台史博在館內打造1座同心圓形式的錄音室空間，提供7個歌手演唱版本，更透過AI技術，還原純純、文夏與紀露霞3人演唱臉部表情畫面，展場外側還有90年代後20位歌手的翻唱版本，民眾透過時代的對比，欣賞各種演唱曲風。台史博的台灣音樂特展「當我們望春風」6日開幕，陳建仁與文化部長史哲到場，館方邀請鄧雨賢孫子鄧泰超、李臨秋兒子李修鑑參與。台南市長黃偉哲表示，明年適逢台南建城400年，在文化部支持下，台南現有許多音樂地景，包括麻豆的文夏故事館、許石圖書館、吳晉淮紀念館，以及鹽水的永成戲院，都是對台灣流行音樂有重大貢獻的文化場所。陳建仁提及對《望春風》印象深刻的原因，曾是台大開學時必唱校歌，有台大的印記，感謝大家努力追求台灣特色，全世界才會看到台灣文化。台史博望春風特展在4樓第2特展室展出，即日起開展至11月12日結束。影》紅襪胡亂跑壘送大禮 教頭發怒「執教後最糟糕一天」
"TheRedSoxrunthemselvesoutoftheballgame,here.""Thatissounfortunate.Youjustcan'tdothatrightthere."pic.twitter.com/81wlTml6Ga—AwfulAnnouncing(@awfulannouncing)August5,2023紅襪在6日的比賽以4比5惜負藍鳥，教頭柯拉（AlexCora）對自家球隊怒不可遏，但他絕對有足夠的理由發脾氣，紅襪9下最後的反攻機會握有絕佳良機，最後卻因胡亂跑壘葬送逆轉契機，「我很失望，這可能是我來到紅襪球團後最糟糕的一天。」最近7戰苦吞6敗，紅襪重新坐回美東墊底位置，陣中球員依然漫不經心，上演低級失誤。6日主場交手藍鳥，9局下2分落後的紅襪先追回1分，1出局後仍握有一二壘有人優勢，康納王（ConnorWong）敲出氣勢驚人的左中外野深遠飛球，只可惜見高不見遠，藍鳥中外野手基爾麥爾（KevinKiermaier）完成接殺。代表紅襪追平分的二壘跑者馬格爾（ReeseMcGuire）心理認定這會是一支安打，頭也不回的衝向本壘，直到球落進了基爾麥爾的手套，馬格爾想回壘也來不及，藍鳥幸運完成雙殺守備，也守住最終勝果。但馬格爾當時根本沒有必要提前起跑，這顆深遠飛球幸運的話，會直接飛出去形成再見轟，就算打在綠色怪物牆上反彈，外野手處理也得花上時間，馬格爾絕對還是能跑回追平分。賽前外野手佛度戈（AlexVerdugo）並未出現在先發名單，傳出他因紀律問題被罰坐板凳，柯拉賽後失望說道，「打從球季第一天開始，我將每位球員都視為可用之兵，我們過去所碰上的問題都能迎刃而解，但今天我們倒退了一步，身為一個領導者，我感到責任重大，一路走來很不容易。」台中交通寧靜區未搭配減速工程挨批「做半套」 交通局這樣說
台中市長盧秀燕上任以來，在全市設立共28處的交通寧靜區，透過速限、禁鳴喇叭等措施，降低噪音干擾，但市議員陳俞融表示，市府設置的部分交通寧靜區「做半套」，僅設置速限牌面，但卻未搭配其他減速工程輔助，要求改善。交通局表示，市府會依各區特性持續檢討。陳俞融提到，台中市的交通寧靜區只有設立幾個牌面告知該處速限降低，其他減速工程卻沒有跟上，實在很難達到讓車輛減速、保障行人安全效果，例如中國醫藥大學水湳校區的大鵬路前的交通寧靜區，把原有的道路速限從50降到30，但原有道路寬度不變，駕駛人直覺上根本不會降低車速，但進到交通寧靜區路段，卻又需要突然降速到時速30，反而更容易產生行車危險。陳俞融指出，日本交通寧靜區除了設置速限降低告示牌外，還做了如區內道路彎曲化、窄化設計、增設減速丘等，讓駕駛自然降低行車速度，市府對於交通寧靜區應有更精進的作為，不能只是「做半套」而已。陳俞融建議市府，交通寧靜區不只單純是一面限速告示牌而已，而是代表這個區域要從道路配置上就讓駕駛人真正覺得速度必須要放慢、噪音要降低，所以應要做好相關工程改造配套，才能真正有效保障行人安全，同時達到還給社區安寧的效果。交通局說明，大鵬路限速30公里是因前年11月信平路口發生死亡車禍，經校方建議及相關單位現勘調整，因大鵬路僅雙向各1車道路幅較窄，且水湳經貿園區在建工程多大型車進出頻繁，故在中國醫大周邊路段規畫交通寧靜區，禁止大貨車行經大鵬路。交通局已於周邊路口增設號誌、小綠人及綠斑馬，並已設置相關牌面，後續將在地面增繪速限標字。交通局表示，有關其他工程改善，例如道路線性調整或是增設減速丘等，交通局會再邀集相關單位研議可行性，以維行車安全，交通寧靜區會因應地方需求持續設置，已設置的也會依據地方特性持續檢討。
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